Financements des 2 dernières années

Can public investment in transport influence densification and land use? Evidence from the tramway of Dijon (France)
Programme: Soutien à la recherche (SAR) FSA - Volet 13 : Valorisation de la publication dans des revues classées A et B
Organisme(s) subventionnaire(s): Université Laval - Fonds internes
Type de financement: Subvention
Établissement tête: Université Laval
Du 2 décembre 2025 au 30 avril 2026

Is there an additional price premium for single-family houses exposed to urban parks? Insignts from causal spatio-temporal matching in Québec city
Programme: Soutien à la recherche (SAR) FSA - Volet 13 : Valorisation de la publication dans des revues classées A et B
Organisme(s) subventionnaire(s): Université Laval - Fonds internes
Type de financement: Subvention
Établissement tête: Université Laval
Du 10 novembre 2025 au 30 avril 2026

Publications des 5 dernières années

Can public investment in transport influence densification and land use? Evidence from the tramway of Dijon (France) Transport Policy, 2026/02. Jean Dubé, Julie Le Gallo, Marie-Pier Champagne, Mohamed Hilal, Diègo Legros. DOI 10.1016/j.tranpol.2025.103927

Is there an additional price premium for single-family houses exposed to urban parks? Insights from causal spatio-temporal matching in Québec city Journal of Environmental Management, 2025/11. Jean Dubé, Julie Le Gallo, Capucine Chapel, Mohamed Hilal, François Des Rosiers, Marie-Pier Champagne. DOI 10.1016/j.jenvman.2025.127417

L'impact des infrastructures de transport sur les décisions de localisation et la longévité des entreprises 2024/07/03. DOI 10.70675/ce5aa8daz4ce3z42f9z962bz4322d56f14df

An integrated causal framework to evaluate uplift value with an example on change in public transport supply Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, 2024/05. Jean Dubé, Julie Le Gallo, François Des Rosiers, Diègo Legros, Marie-Pier Champagne. DOI 10.1016/j.tre.2024.103500

Standing strong? The causal impact of metro stations on service firms’ survival Transportation Research Part A: Policy and Practice, 2024/03. Marie-Pier Champagne, Jean Dubé, Diègo Legros. DOI 10.1016/j.tra.2024.103994

Tests de randomisation : une façon plus flexible de tester la significativité avec le logiciel Stata Canadian Journal of Regional Science, 2024/01/08. Jean Dubé, Diego Cardenas, Marie-Pier Champagne. DOI 10.7202/1108482ar

Highway expansion and impacts on land use changes: An event study approach Transportation Research Part D: Transport and Environment, 2023/06. Maroua Aïkous, Jean Dubé, Cédric Brunelle, Marie-Pier Champagne. DOI 10.1016/j.trd.2023.103730

The impact of transport infrastructure on firms’ location decision: A meta-analysis based on a systematic literature review Transport Policy, 2023/02. Marie-Pier Champagne, Jean Dubé. DOI 10.1016/j.tranpol.2022.11.015

Build it and they will come: How does a new public transit station influence building construction? Journal of Transport Geography, 2022/04. Marie-Pier Champagne, Jean Dubé, Philippe Barla. DOI 10.1016/j.jtrangeo.2022.103320